Menurut MiningWeekly, Anglo American, sebuah syarikat perlombongan dan jualan yang pelbagai, sedang bekerjasama dengan Umicore untuk membangunkan teknologi melalui syarikat Anglo American Platinum (Anglo American Platinum), dengan harapan dapat mengubah cara penyimpanan hidrogen dan kenderaan sel bahan api (FCEV) menyediakan kuasa.
Anglo American Group berkata pada hari Isnin bahawa bergantung pada teknologi ini, tidak perlu membina infrastruktur hidrogen dan rangkaian bahan api tambahan, dan kemudahan penghantaran, penyimpanan dan penghidrogenan dianggap sebagai salah satu halangan utama kepada promosi tenaga hidrogen bersih.
Pelan penyelidikan dan pembangunan bersama ini bertujuan untuk memajukan lagi proses pengikatan kimia hidrogen kepada cecair (yang dipanggil pembawa hidrogen organik cecair atau LOHC, Pembawa Hidrogen Organik Cecair), dan merealisasikan penggunaan langsung kenderaan sel bahan api (FCEV) dan kenderaan lain berdasarkan teknologi Pemangkin untuk logam kumpulan platinum.
Penggunaan LOHC membolehkan hidrogen diproses dan diangkut melalui saluran paip pengangkutan cecair konvensional seperti tangki minyak dan saluran paip, seperti petroleum atau petrol, tanpa memerlukan kemudahan rumit untuk pemampatan gas. Ini mengelakkan infrastruktur tenaga hidrogen baharu dan mempercepatkan promosi hidrogen sebagai bahan api bersih. Dengan bantuan teknologi baharu yang dibangunkan oleh Anglo American dan Umicore, adalah mungkin untuk membawa hidrogen dari LOHC untuk kenderaan elektrik pada suhu dan tekanan yang lebih rendah (dipanggil langkah dehidrogenasi), yang lebih mudah dan lebih murah daripada kaedah hidrogen termampat.
Benny Oeyen, Pengarah Jabatan Pembangunan Pasaran Logam Kumpulan Platinum Anglo American, memperkenalkan bagaimana teknologi LOHC menyediakan kaedah pengangkutan bahan api hidrogen yang menarik, bebas pelepasan dan berkos rendah. Syarikat itu percaya bahawa logam kumpulan platinum mempunyai sifat pemangkin khas. Membantu memudahkan logistik dan menjadikannya lebih mudah untuk pengguna. Di samping itu, menambah bahan api adalah sepantas petrol atau diesel, dan mempunyai jarak pelayaran yang serupa, sambil mengurangkan kos keseluruhan rantaian nilai.
Melalui teknologi pemangkin dehidrogenasi LOHC yang canggih dan penggunaan LOHC pembawa hidrogen untuk menggerakkan aplikasi mudah alih, ia dapat menyelesaikan kesukaran yang dihadapi oleh infrastruktur dan logistik hidrogen, dan mempercepatkan promosi FCEV. Lothar Moosman, Naib Presiden Kanan, Jabatan Perniagaan Baharu Umicore (Lothar Mussmann) berkata. Syarikat Mooseman ialah pembekal pemangkin FCEV membran pertukaran proton.
Anglo American Group sentiasa menjadi salah satu penyokong terawal ekonomi hidrogen dan memahami kedudukan strategik hidrogen dalam tenaga hijau dan pengangkutan bersih. “Logam kumpulan platinum boleh menyediakan pemangkin yang sangat penting untuk pengeluaran hidrogen hijau dan pengangkutan berbahan api hidrogen serta teknologi berkaitan lain. Kami sedang meneroka teknologi dalam bidang ini untuk mewujudkan persekitaran pelaburan jangka panjang yang memanfaatkan sepenuhnya potensi hidrogen”, kata Ketua Pegawai Eksekutif Anglo Platinum, Tasha Viljoen (Natascha Viljoen).
Dengan sokongan Pasukan Pembangunan Pasaran Logam Anglo American Platinum Group dan bantuan Peter Wasserscheid, seorang profesor di Universiti Erlangen dan pengasas bersama Hydrogenious LOHC Technology, Umicore akan menjalankan penyelidikan ini. Hydrogenious ialah peneraju dalam industri LOHC dan juga merupakan syarikat portfolio AP Venture, sebuah syarikat dana modal teroka bebas yang dilaburkan oleh Anglo American Group. Hala tuju pelaburan utamanya ialah pengeluaran, penyimpanan dan pengangkutan hidrogen.
Tugas pasukan pembangunan pasaran logam kumpulan platinum Anglo American Group adalah untuk membangun dan menggalakkan aplikasi akhir baharu logam kumpulan platinum. Ini termasuk penyelesaian tenaga yang bersih dan lestari, sel bahan api untuk kenderaan elektrik, pengeluaran dan pengangkutan hidrogen hijau, penyerap vinil yang memanjangkan jangka hayat makanan dan mengurangkan sisa, serta membangunkan terapi anti-kanser.