Pengeluaran perlombongan moden menggunakan pelbagai jentera, peralatan dan kenderaan perlombongan untuk meningkatkan produktiviti buruh dan mengurangkan intensiti buruh. Jentera dan kenderaan perlombongan hanya mempunyai tenaga mekanikal yang besar dalam operasi, dan orang sering cedera apabila mereka secara tidak sengaja mengalami tenaga mekanikal.

Kecederaan mekanikal terutamanya disebabkan oleh tubuh manusia atau sebahagian daripada tubuh manusia yang menghubungi bahagian berbahaya mesin, atau memasuki kawasan berbahaya operasi mesin. Jenis -jenis kecederaan termasuk lebam, menghancurkan kecederaan, kecederaan dan pencekalan.

Bahagian berbahaya dan kawasan berbahaya jentera dan peralatan perlombongan adalah seperti berikut:
(1) Bahagian berputar. Bahagian berputar jentera dan peralatan perlombongan, seperti aci, roda, dan lain -lain, boleh menjatuhkan pakaian dan rambut orang dan menyebabkan kecederaan. Protrusions pada bahagian berputar boleh mencederakan tubuh manusia, atau menangkap pakaian atau rambut orang itu dan menyebabkan kecederaan.
(2) Titik penglibatan. Dua bahagian jentera dan peralatan perlombongan yang bersentuhan dengan satu sama lain dan bergerak relatif antara satu sama lain bentuk titik meshing (lihat Rajah 5-6). Apabila tangan, anggota badan atau pakaian yang bergerak di bahagian bergerak mekanikal, mereka mungkin ditangkap di titik meshing dan menyebabkan kecederaan menghancurkan.
(3) Objek terbang. Apabila jentera dan peralatan perlombongan sedang beroperasi, zarah pepejal atau serpihan dibuang, yang mencederakan mata atau kulit kakitangan; Pembuangan bahan kerja yang tidak disengajakan atau serpihan mekanikal boleh menyakiti tubuh manusia; Batu bijih dibuang pada kelajuan tinggi apabila memuatkan jentera dan memunggah, dan orang mungkin terjejas dengan memunggah. sakit.
(4) Bahagian Reciprocating. Kawasan pergerakan reciprocating jentera perlombongan reciprocating atau bahagian -bahagian salingan jentera adalah kawasan yang berbahaya. Sebaik sahaja seseorang atau sebahagian daripada tubuh manusia memasuki, ia mungkin cedera.

Untuk mengelakkan kakitangan daripada menghubungi bahagian berbahaya jentera dan peralatan perlombongan atau memasuki kawasan berbahaya, langkah -langkah pengasingan terutamanya diambil: bahagian dan komponen yang bergerak yang mudah disentuh oleh kakitangan harus dimeteraikan sebaik mungkin; bahagian berbahaya atau kawasan berbahaya yang perlu didekati peranti perlindungan keselamatan; Di mana orang atau sebahagian daripada tubuh manusia boleh memasuki kawasan berbahaya, peranti perhentian kecemasan atau sistem pemantauan keselamatan perlu ditubuhkan. Sebaik sahaja seseorang atau sebahagian daripada tubuh manusia secara tidak sengaja memasuki, bekalan kuasa akan dipotong untuk memastikan jentera perlombongan pada status tenaga yang rendah.

Apabila menyesuaikan, memeriksa, atau membaiki jentera tanpa peralatan, ia mungkin memerlukan kakitangan atau sebahagian daripada tubuh manusia untuk memasuki kawasan berbahaya. Pada masa ini, langkah -langkah mesti diambil untuk mencegah peralatan mekanikal dari bermula secara tidak sengaja.