Pengeluaran perlombongan moden menggunakan pelbagai jentera, peralatan dan kenderaan perlombongan secara meluas untuk meningkatkan produktiviti buruh dan mengurangkan intensiti buruh. Jentera dan kenderaan perlombongan hanya mempunyai tenaga mekanikal yang besar semasa beroperasi, dan orang ramai sering cedera apabila mereka secara tidak sengaja mengalami tenaga mekanikal.

Kecederaan mekanikal terutamanya disebabkan oleh tubuh manusia atau sebahagian daripada tubuh manusia yang bersentuhan dengan bahagian mesin yang berbahaya, atau memasuki kawasan operasi mesin yang berbahaya. Jenis-jenis kecederaan termasuk lebam, kecederaan remuk, kecederaan berguling dan pencekikan.

Bahagian berbahaya dan kawasan berbahaya bagi jentera dan peralatan perlombongan adalah seperti berikut:
(1) Bahagian yang berputar. Bahagian mesin dan peralatan perlombongan yang berputar, seperti aci, roda, dan sebagainya, boleh menjerat pakaian dan rambut manusia dan menyebabkan kecederaan. Tonjolan pada bahagian yang berputar boleh mencederakan tubuh manusia, atau menyambar pakaian atau rambut orang itu dan menyebabkan kecederaan.
(2) Titik pertembungan. Dua bahagian jentera dan peralatan perlombongan yang bersentuhan rapat antara satu sama lain dan bergerak relatif antara satu sama lain membentuk titik jaringan (lihat Rajah 5-6). Apabila tangan, anggota badan atau pakaian seseorang bersentuhan dengan bahagian mekanikal yang bergerak, ia mungkin tersekat pada titik jaringan dan menyebabkan kecederaan remuk.
(3) Objek terbang. Apabila jentera dan peralatan perlombongan beroperasi, zarah pepejal atau serpihan akan tercampak keluar, yang mencederakan mata atau kulit kakitangan; lontaran bahan kerja atau serpihan mekanikal secara tidak sengaja boleh mencederakan tubuh manusia; batu bijih tercampak keluar pada kelajuan tinggi semasa memuatkan jentera dan memunggah, dan orang ramai mungkin terjejas akibat memunggah.
(4) Bahagian salingan. Kawasan pergerakan salingan jentera perlombongan salingan atau bahagian salingan jentera adalah kawasan yang berbahaya. Sebaik sahaja seseorang atau sebahagian daripada tubuh manusia masuk, ia mungkin cedera.

Untuk mengelakkan kakitangan daripada bersentuhan dengan bahagian berbahaya jentera dan peralatan perlombongan atau memasuki kawasan berbahaya, langkah pengasingan terutamanya diambil: bahagian dan komponen bergerak yang mudah disentuh oleh kakitangan hendaklah ditutup sebaik mungkin; bahagian berbahaya atau kawasan berbahaya yang perlu didekati oleh kakitangan Peranti perlindungan keselamatan; di mana orang atau sebahagian daripada badan manusia boleh memasuki kawasan berbahaya, peranti berhenti kecemasan atau sistem pemantauan keselamatan hendaklah disediakan. Sebaik sahaja seseorang atau sebahagian daripada badan manusia masuk secara tidak sengaja, bekalan kuasa akan dipotong untuk memastikan jentera perlombongan berada pada status tenaga yang rendah.

Semasa melaraskan, memeriksa atau membaiki jentera tanpa peralatan, ia mungkin memerlukan kakitangan atau sebahagian daripada tubuh manusia untuk memasuki kawasan berbahaya. Pada masa ini, langkah-langkah mesti diambil untuk mengelakkan peralatan mekanikal daripada dihidupkan secara tidak sengaja.